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安裝沃爾沃柴油發電機組時,氣動馬達是如何做工啟動?

沃爾沃柴油發電機組的氣動馬達也稱為風動馬達,是指將壓縮空氣的壓力能轉換為旋轉的機械能的設備。一般作為更雜亂設備或機器的旋滾動力源。氣動馬達按結構分類為:葉片式氣動馬達,活塞式氣動馬達,緊湊葉片式氣動馬達,緊湊活塞式氣動馬達。

沃爾沃柴油發電機組發動用的氣動馬達有柱塞式和葉片式兩種。使用較為廣泛的是葉片式馬達QQM-1型柴油機氣動馬達結構圖。它由轉子,定子,變速齒輪,安全離合器和發動齒輪等零件組成。


定子和前后配氣盤經過定位銷固定在殼體上,而轉子葉片自在放入轉子軸向槽外,帶葉片的轉子組在定子的偏疼孔內旋轉。轉子的頭部裝有自動齒輪18,與被迫齒輪17相齒合,其轉速比為17/37,起減速,增大轉矩的效果。


傳動軸經過沖突式離合器將將動力傳給齒輪13。起動齒輪內孔有右螺紋與螺桿相配合螺桿左段是一個花鍵軸,花鍵部分安裝在離合器花鍵孔內。當轉子滾動時,當即傳到螺桿,小齒輪應慣性效果從螺桿后端甩向飛輪,與發動齒輪嚙合。柴油發電機發動后,飛輪轉速會很快很高并由被迫改動自動轉時,起動應慣性效果及復位繃簧11的效果被甩回,脫離嚙合。


當壓縮空氣從進氣口送入定子室的一起,還有一部分高壓空氣經前后配氣盤上的配氣孔進入葉片底部,將葉片托起,使葉片較部與弟子內壁嚴密嚴密觸摸得較好的密封。但由于葉片的兩邊不平衡,因而,葉片將帶動轉子逆時針方向滾動,當兩片葉片空間和排氣口接通時,該空間的空間則從排氣孔道滾動180°從頭裝入,即可改動氣動2馬達旋轉的方向。


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